W kwietniu przeprowadzono próby obciążeniowe mostu obrotowego w Nowakowie i testowy obrót całej konstrukcji, która ma usprawnić żeglugę na drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.
Zainteresowanie kanałem przez Mierzeję Wiślaną maleje - wynika ze statystyk przekazanych przez Urząd Morski w Gdyni. Do 14 grudnia przeprawiło się przez niego 467 łodzi i statków, z czego 309 w pierwszym miesiącu po otwarciu, 194 jednostki w pierwszym tygodniu, a 95 - pierwszego dnia po otwarciu.
Urząd Morski w Gdyni opublikował film podsumowujący prace przygotowawcze, projektowe i wykonawcze pierwszego etapu flagowej inwestycji rządu PiS. - To jedna z najbardziej skomplikowanych hydrotechnicznych inwestycji, jakie powstały w Polsce - słyszymy na starcie.
W Elblągu trwa konferencja Obierz kurs na Elbląg, zorganizowana przez prezydenta miasta Witolda Wróblewskiego. Uczestnicy dyskutują o rozwoju Elbląga i regionu w kontekście funkcjonowania portu morskiego oraz uruchomienia kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.
Uroczyste otwarcie kanału przez Mierzeję Wiślaną ma nastąpić już 17 września. "Konieczna jest jeszcze realizacja ostatnich prac wykończeniowych w rejonie portu osłonowego i porządkowych na terenie całej inwestycji. Wciąż trwają szkolenia z obsługi nadrzędnego systemu sterowania" - informuje Urząd Morski w Gdyni.
Znamy harmonogram i wydarzenia z okazji otwarcia kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, które odbędzie się już 17 września.
Piaszczysta łacha pojawiła się przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zdaniem przeciwników inwestycji zablokuje jednostki, które będą chciały wpłynąć do kanału. - To nic nadzwyczajnego - uspokaja Urząd Morski. Ale pogłębiarka, która powstaje z myślą o utrzymaniu kanału, będzie gotowa na przełomie 2023 i 2024 r.
"Spektakularne" otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną ma nastąpić już 17 września. Jak się okazuje, ta data obowiązuje wyłącznie władze państwa i jednostki pływające należące do służb państwowych. Żeglarze zapowiadają protest.
Otwarcie kanału przez Mierzeję Wiślaną jest zapowiedziane na 17 września. Urząd Morski w Gdyni informuje o postępach trwającego właśnie drugiego etapu budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.
Pierwszy przetarg na pogłębienie toru wodnego został odwołany - jedną ofertę odrzucono, druga była za droga. Do drugiego przetargu zgłosiła się tylko jedna firma.
Przekop Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni informuje, że 1 marca 2022 r. podpisano umowę na dostawę nasiębiernej pogłębiarki ssąco-refulującej. Kontakt obejmuje jej zaprojektowanie, budowę, wyposażenie i dostawę do portu w Elblągu.
Urząd Morski w Gdyni unieważnił przetarg na pogłębianie toru wodnego przez Zalew Wiślany. Jedną z dwóch ofert odrzucono, a druga okazała się za droga.
Przekop Mierzei Wiślanej. Podczas sztormu zniszczony został falochron wschodni, który ma za zadanie chronić budowany kanał przez Mierzeję Wiślaną. Co na to Urząd Morski?
Urząd Morski w Gdyni podsumował prace związane z przekopem Mierzei Wiślanej. "Na koniec 2021 r. osiągnęliśmy 86 proc. realizacji pierwszej części budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską" - przekazał dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.
Cztery kilometry od przekopu Mierzei Wiślanej rośnie pierwsza i największa w Polsce sztuczna wyspa. Udało nam się na nią wejść.
Przekop Mierzei Wiślanej. Kra lodowa nie uszkodziła sztucznej wyspy, która powstaje na zlecenie rządu na Zalewie Wiślanym. Robotnicy wkrótce domkną nowy ląd.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
