aktualności
Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk poinformował, że prowadzone są wstępne analizy powstania nowego terminala, który byłby uzupełnieniem kanału przez Mierzeję Wiślaną. Nowy terminal mieściłby się w okolicy Tolkmicka i pełniłby rolę terminala masowego.
Na 17 września zaplanowano oficjalne otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Temat poruszył ze swoimi gośćmi Michał Rachoń w programie "Woronicza 17" na TVP Info.
Wykonawca przekopu Mierzei Wiślanej poinformował, że śluza kanału żeglugowego jest już napełniona wodą do poziomu docelowego. Obecnie przeprowadzane są testy, które pozwolą statkom swobodnie przepływać przez kanał. Pierwsza jednostka właśnie przetarła szlak.
Jestem orędownikiem przekopu Mierzei Wiślanej. Tylko że tor wodny "urywa się" kilometr przed portem w Elblągu. Nie znam na świecie drugiego takiego przypadku - mówi elbląski senator Jerzy Wcisła.
Otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną zaplanowano na 17 września. Ministerstwo Infrastruktury przekonuje, że inwestycja nabiera już ostatecznych kształtów.
Im bardziej przekop Mierzei Wiślanej nabiera kształtów i drenuje budżet państwa, tym częściej politycy PiS prześcigają się w udowadnianiu, że marzenie prezesa Kaczyńskiego będzie straszakiem na Rosję.
Otwarcie kanału przez Mierzeję Wiślaną coraz bliżej, a inwestycja za 2 mld zł budzi coraz większe wątpliwości. Innego zdania jest rzecznik rządu Piotr Müller: "Przekop Mierzei Wiślanej to jedna z najważniejszych inwestycji pod kątem bezpieczeństwa Polski".
Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną na finiszu. W środę wykonawca, firma NDI rozpoczęła zalewanie śluzy wodą. Otwarcie całej inwestycji ma nastąpić 17 września.
Przekop Mierzei Wiślanej może wcale nie wpłynąć pozytywnie na rozwój Elbląga - uważa senator PO Jerzy Wcisła, od lat gorący orędownik budowy kanału.
W czwartek, 26 maja, podczas konferencji pn. "Tradycje morskie Elbląga" dyskutowano o związkach Elbląga z morzem na przestrzeni wieków, a także o współczesnych wyzwaniach w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną i najbliższej przyszłości.
Otwarcie kanału przez Mierzeję Wiślaną zaplanowane zostało na 17 września. We wtorek, 16 maja wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk zapewnił, że prace przebiegają zgodnie z planem.
Elbląg podpisał list intencyjny o współpracy z duńskim portem Vordingborg, to wielkościowy odpowiednik elbląskiego portu. Drugi dokument to umowa o nawiązaniu relacji partnerskich z węgierskim miastem Szombathely.
Przekop Mierzei Wiślanej - marzenie Jarosława Kaczyńskiego i flagowy projekt PiS - zbliża się do finiszu. Data otwarcia - 17 września - celowo nawiązuje do rocznicy radzieckiej agresji na Polskę. "Chcemy, aby dzień otwarcia kanału kojarzył się nie tylko ze zdradzieckim atakiem Rosji na Polskę, ale także przyniósł nadzieję w postaci nowej drogi i zerwania z podległością wobec Moskwy" - tłumaczył rządowej TVP wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
- Przekop Mierzei Wiślanej będzie gotowy we wrześniu tego roku. Powstanie toru wodnego na Zalewie Wiślanym jest kolejnym etapem strategicznej inwestycji, jaką jest budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską - mówi wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.
6 maja podpisana zostanie umowa na trzeci i ostatni etap budowy drogi wodnej Zalew Wiślany - Zatoka Gdańska. Konsorcjum NDI SA, NDI Sopot SA Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych sp. z o.o. jest jedyną firmą biorącą udział w przetargu. Wykonawca podejmie się prac podczyszczeniowych i refulacyjnych na Zalewie Wiślanym.
Próba szczelności wrót śluzy kanału przekopu Mierzei Wiślanej zakończyła się pomyślnie. To dzięki niej wody Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego nie będą się mieszały, a różnica poziomu wód nie będzie stanowiła zagrożenia dla jednostek pływających.
- Cały czas żegluga była uzależniona od strony rosyjskiej, teraz możemy się uniezależnić - mówi prezydent Elbląga, Witold Wróblewski.
Na ostatniej konferencji prasowej rządzący zapowiedzieli otwarcie kanału przez Mierzeję Wiślaną na 17 września. Wykonawca inwestycji poinformował, że główne prace w śluzie kanału zostały zakończone, a obecnie prowadzone są drobne prace wykończeniowe.
Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną trwa, a rządzący zapowiedzieli już otwarcie na 17 września. Jak informuje "Puls Biznesu", przewozy towarów kanałem zamierza uruchomić m.in. firma Okmarit pod warunkiem rozbudowy portu w Elblągu.
Pierwszy przetarg na pogłębienie toru wodnego został odwołany - jedną ofertę odrzucono, druga była za droga. Do drugiego przetargu zgłosiła się tylko jedna firma.
Przekop Mierzei Wiślanej. - Ustaliśmy, że realizacja tej inwestycji zakończy się w spektakularny sposób 17 września - przekazał we wtorek wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.
Trwają próby drugiego mostu obrotowego i montaż wyposażenia hydrotechnicznego w śluzie na budowie nowej drogi wodnej łączącej Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym.
Kolejne etapy budowy przekopu Mierzei Wiślanej są w trakcie realizacji. Elbląg, który jest potencjalnie głównym beneficjentem rządowej inwestycji, musi się liczyć z konieczną rozbudową portu, a modernizacja spada na władze miasta.
Przekop Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni informuje, że 1 marca 2022 r. podpisano umowę na dostawę nasiębiernej pogłębiarki ssąco-refulującej. Kontakt obejmuje jej zaprojektowanie, budowę, wyposażenie i dostawę do portu w Elblągu.
Trwa przygotowanie nowego przetargu na trzeci etap przekopu Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni unieważnił poprzedni przetarg na pogłębianie toru wodnego. Jedną z dwóch ofert odrzucono, a druga okazała się za droga.
"Bogate państwo ustami swoich przedstawicieli wypomina zubożałym samorządom ich niski udział w przedsięwzięciach przygotowujących" - zaznacza w interpelacji do premiera Morawieckiego posłanka Nowej Lewicy Monika Falej.
- Do tej pory słyszeliśmy, że koryto czy wody podlegają zarządowi Wód Polskich i to nie jest na terenie miasta Elbląga - przypomniał Antoni Czyżyk podczas posiedzenia Komisji Gospodarki Miasta.
Urząd Morski w Gdyni unieważnił przetarg na pogłębianie toru wodnego przez Zalew Wiślany. Jedną z dwóch ofert odrzucono, a druga okazała się za droga.
Prace na Mierzei Wiślanej zbliżają się do końca, o czym świadczy m.in. rozbiórka nabrzeża tymczasowego, które było placem składowym. Prace postępują w dobrym tempie, pomimo silnych wiatrów i sztormów - zapewnia generalny wykonawca inwestycji konsorcjum NDI/Besix.
Przekop Mierzei Wiślanej. - Nie chcemy wskazywać konkretnej daty, bo przed nami trudny element uruchomienia wrót wodoszczelnych - mówi wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Przekop Mierzei Wiślanej. Podczas sztormu zniszczony został falochron wschodni, który ma za zadanie chronić budowany kanał przez Mierzeję Wiślaną. Co na to Urząd Morski?
Prace przy przekopie Mierzei Wiślanej nieustannie zbliżają się do etapu, w którym przez śluzę popłynie woda. Jak się okazuje, wzrost cen materiałów budowlanych nie powinien wpłynąć na wartość kontraktu na budowę drogi wodnej.
Przekop Mierzei Wiślanej. W przetargu na wykonanie III etapu budowy drogi wodnej z Bałtyku na Zalew Wiślany ogłoszonym przez Urząd Morski w Gdyni biorą udział tylko dwie firmy.
Urząd Morski w Gdyni podsumował prace związane z przekopem Mierzei Wiślanej. "Na koniec 2021 r. osiągnęliśmy 86 proc. realizacji pierwszej części budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską" - przekazał dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Wiesław Piotrzkowski.
Przekop Mierzei Wiślanej. Teren, gdzie trwa przekop Mierzei Wiślanej (w Nowym Świecie), jeszcze dwa lata temu był usiany zalesionymi wzniesieniami. Dziś nie ma już po nich śladu. Robią miejsce drodze wodnej łączącej Morze Bałtyckie z Zalewem Wiślanym. Atak zimy, ujemne temperatury i opady śniegu nie przeszkadzają robotnikom. - Prace idą sprawnie. Z optymizmem patrzymy na terminowe zakończenie robót na Mierzei Wiślanej - przekazał PAP wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Trwa obudowa brzegów rzeki Elbląg, budowa mostu w Nowakowie, natomiast na pogłębianie toru wodnego na Zalewie Wiślanym został już ogłoszony przetarg.
W Mikołajkach odbył się VI Europejski Kongres Samorządów. - Najgorzej o Elblągu mówią sami elblążanie i chciałbym to zmienić - mówił wiceprezydent Elbląga Michał Missan.
Przebudowa portu rybackiego we Fromborku będzie kosztować 17 mln zł. Przetarg wygrała Korporacja Budowlana Doraco. Wykonawca na zrealizowanie umowy ma 20 miesięcy.
Na budowie przekopu Mierzei Wiślanej niemal gotowy jest już Kapitanat Portu Nowy Świat. To tu będzie się znajdowało serce przeprawy, czyli nadrzędny system sterowania ruchem statków.
- Przyszli inżynierowie wpłynęli na Zatokę Elbląską oraz w okolice Szkarpawy. Rejs po Zalewie Wiślanym jednostką Morskiego Instytutu Rybackiego w Gdyni miał na celu zebranie kolejnych danych do prowadzonego przez studentów projektu REEFBALL - informuje Justyna Odya z Biura Promocji i Współpracy z Zagranicą Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Elblągu.
Przekop Mierzei Wiślanej to marzenie prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego, które realizowane jest przez rząd bez względu na protesty ekologów i wątpliwości prawne (od początku 2019 r. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie nie rozpatrzyła odwołania pomorskiego marszałka od decyzji środowiskowej). Przeszkodą nie są również koszty, które drastycznie wzrosły w ciągu kilku miesięcy - do 2 mld zł. Tak powstaje przekop Mierzei Wiślanej, obejrzyjcie zdjęcia z lotu ptaka.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
