W Mikołajkach odbył się VI Europejski Kongres Samorządów. - Najgorzej o Elblągu mówią sami elblążanie i chciałbym to zmienić - mówił wiceprezydent Elbląga Michał Missan.
Przebudowa portu rybackiego we Fromborku będzie kosztować 17 mln zł. Przetarg wygrała Korporacja Budowlana Doraco. Wykonawca na zrealizowanie umowy ma 20 miesięcy.
Na budowie przekopu Mierzei Wiślanej niemal gotowy jest już Kapitanat Portu Nowy Świat. To tu będzie się znajdowało serce przeprawy, czyli nadrzędny system sterowania ruchem statków.
- Przyszli inżynierowie wpłynęli na Zatokę Elbląską oraz w okolice Szkarpawy. Rejs po Zalewie Wiślanym jednostką Morskiego Instytutu Rybackiego w Gdyni miał na celu zebranie kolejnych danych do prowadzonego przez studentów projektu REEFBALL - informuje Justyna Odya z Biura Promocji i Współpracy z Zagranicą Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Elblągu.
Przekop Mierzei Wiślanej to marzenie prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego, które realizowane jest przez rząd bez względu na protesty ekologów i wątpliwości prawne (od początku 2019 r. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie nie rozpatrzyła odwołania pomorskiego marszałka od decyzji środowiskowej). Przeszkodą nie są również koszty, które drastycznie wzrosły w ciągu kilku miesięcy - do 2 mld zł. Tak powstaje przekop Mierzei Wiślanej, obejrzyjcie zdjęcia z lotu ptaka.
Przekop Mierzei Wiślanej. - Teoretycznie potencjalnych kupców mogłyby zachęcić dużo niższe ceny niż w Trójmieście. Widać to po zainteresowaniu nieruchomościami. Przekop Mierzei Wiślanej ma jednak negatywny wpływ na przyrodę, a to ona była głównym atutem tych terenów - ocenia Jarosław Krawczyk z serwisu Otodom.pl.
Przekop Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na budowę toru wodnego w ramach powstającej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Odcinek toru objęty przetargiem to ok. 8200 m na Zalewie Wiślanym.
Deweloperzy ściągają nad Mierzeję Wiślaną. Nowe apartamenty i hotele rosną jak grzyby po deszczu. Sprawdzamy, czy jest to efekt przekopu Mierzei Wiślanej czy może pandemii.
Zwierzęta leśne będą mogły przepływać przez kanał, kierując się w stronę Krynicy Morskiej albo Stegny - zapewniają wykonawcy nowej drogi wodnej między Zatoką Gdańską a Zalewem Wiślanym.
Most Południowy nad kanałem żeglugowym na Mierzei Wiślanej został nazwany imieniem Jerzego Wilka, zmarłego w tym roku posła PiS i byłego prezydenta Elbląga, wielkiego orędownika przekopu.
- Przekop Mierzei Wiślanej pozwoli na wykorzystanie naszego potencjału przeładunkowego, rozwój kolejnych terminali i infrastruktury turystycznej - uważa Arkadiusz Zgliński, dyrektor Portu Elbląg. - Ta inwestycja to atrakcja turystyczna za absurdalnie duże pieniądze - ripostuje prof. Włodzimierz Rydzkowski, specjalista z dziedziny ekonomii transportu.
- Samorząd w Elblągu dziwi się, dlaczego mieszkańcy nie chcą się angażować. A historia ze skwerem Praw Kobiet pokazuje, że gdy są aktywni, to ten potencjał jest marnowany - mówi Monika Falej, posłanka Lewicy z okręgu elbląskiego.
Po tym, jak upadły argumenty o opłacalności ekonomicznej i znaczącym wpływie na obronność kraju, minister Gróbaczyk sugeruje, że wątpliwości wobec sensu przekopu Mierzei Wiślanej mają ci, którzy chcą zależności od Rosji. "Jak widać, dla pewnych środowisk bezpieczeństwo i niezależność od naszego wschodniego sąsiada pozostaje nadal w sferze marzeń! Na szczęście czasy się zmieniły" - napisał minister.
Przyszłość należy do miast liczących do 200 tysięcy mieszkańców. Można je ogarnąć, są na ludzką miarę. Elbląg jest właśnie takim przyjaznym miastem - mówi elblążanin Piotr Derlukiewicz, były dziennikarz "Wyborczej" i były redaktor portalu poświęconego sprawom Elbląga.
- Widać, że Polacy są wielcy - cieszą się fani codziennych wideorelacji z budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Zachwyt możliwościami techniki i postępem prac przy przekopie jest tak duży, że już nikt nie pyta o to, po co właściwie kopiemy.
16 października 2021 r. miną trzy lata odkąd Jarosław Kaczyński na plaży w Skowronkach wbił słupek geodezyjny i zainaugurował przekop Mierzei Wiślanej. - Klamka zapadła. Zdobycie dokumentów to kwestia kilku tygodni - zapowiadał prezes PiS przed wbiciem łopaty. Kaczyński nie rzucał słów na wiatr. W grudniu 2018 r. - ignorując protesty lokalnej społeczności i władz Pomorza - rząd zdobył wszystkie pozwolenia, zaś w lutym wystartowała wielka wycinka. Szacowany koszt przekopu Mierzei Wiślanej wynosił wówczas 880 mln zł, ale w ciągu trzech lat kwota zdążyła urosnąć do prawie 2 mld zł. W międzyczasie rząd zrezygnował z wydobycia bursztynu, co początkowo miało zwrócić koszty przekopu. Okazało się jednak, że złoża są warte... 1,4 mln zł.
Zgodnie z partyjną propagandą PiS przekop Mierzei Wiślanej to cios zadany Rosji. Prawda jest jednak taka, że na budowie kanału Rosjanie zarobią krocie.
Elblag.wyborcza.pl to już 32. serwis lokalny Wyborcza.pl. Płyniemy do Elbląga i uruchamiamy tu nową redakcję, by od teraz być bliżej Was i ważnych dla Was spraw.
- Mieszkańcy czują, że w Elblągu panuje marazm. Mają prawo do irytacji. Dlatego przekop Mierzei Wiślanej przyjmują z otwartymi ramionami - słyszę od senatora Koalicji Obywatelskiej.
Przekop Mierzei Wiślanej. Rozpoczął się montaż pierwszej bramy do śluzy, która wraz z portem zewnętrznym i miejscami postojowymi będzie stanowiła przeszło 2,5 kilometra drogi wodnej. Bramy mają zapobiec mieszaniu się wód Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego.
Pod koniec roku, po montażu wrót śluzy i ich uruchomieniu, zostanie dokonany pełen przekop kanału żeglugowego. Teraz do akcji ruszyły nowoczesne pogłębiarki.
Senator Ryszard Świlski z Pomorza interweniuje w Ministerstwie Infrastruktury w sprawie zniszczeń na drogach wojewódzkich, które są skutkiem budowy przekopu Mierzei Wiślanej.
Wpływ przekopu Mierzei Wiślanej na ekosystem będzie widoczny. Niebezpieczeństwo niesie fosfor, który zalega w Zalewie Wiślanym i sprzyja zakwitowi sinic - mówi "Wyborczej" dr Agata Błaszczyk z Zakładu Biotechnologii Morskiej na Uniwersytecie Gdańskim.
Prezydent Andrzej Duda i premier Mateusz Morawiecki odwiedzili w czwartek budowę kanału przez Mierzeję Wiślaną. Dowiedzieliśmy się, że inwestycja była "planem Dudy", a wcześniej "miało się nie dać zbudować przekopu".
Na przekopie Mierzei Wiślanej praca wre. Wykonawca oddał w piątek do użytku most południowy. Jego budowa dała mocno się we znaki zmotoryzowanym.
Cztery kilometry od przekopu Mierzei Wiślanej rośnie pierwsza i największa w Polsce sztuczna wyspa. Udało nam się na nią wejść.
Przekop Mierzei Wiślanej. Wykonawca zapewnia, że jeszcze w czerwcu ukończy pierwszy z dwóch mostów obrotowych na przekopie. Byłaby to wielka ulga dla kierowców i mieszkańców Krynicy Morskiej.
Przekop Mierzei Wiślanej nie ma przekonującego uzasadnienia ekonomicznego. Dlatego rząd twierdzi, że wpłynie na poprawę bezpieczeństwa militarnego Polski. Nowym argumentem są miejsca pracy, które prawdopodobnie mają powstać po otwarciu wartej ok. 2 mld zł inwestycji.
Dziesiątki poszukiwaczy bursztynu w dzień i noc przeczesuje okolice budowy przekopu Mierzei Wiślanej.
Przekop Mierzei Wiślanej. We wtorek Budimex podpisze kontrakt warty pół miliarda złotych na drugi etap przedsięwzięcia, które połączy Elbląg z Morzem Bałtyckim.
Przekop Mierzei Wiślanej. Kra lodowa nie uszkodziła sztucznej wyspy, która powstaje na zlecenie rządu na Zalewie Wiślanym. Robotnicy wkrótce domkną nowy ląd.
- Jakoś damy radę - zapewnia autor strategii rozwoju portu morskiego w Elblągu, prof. Krzysztof Luks. Miasto musi wyłożyć miliony na inwestycje w porcie, bo PiS nie chce dać pieniędzy.
Rząd PiS buduje kanał przez Mierzeję Wiślaną za prawie dwa miliardy złotych, ale nie kwapi się, żeby zainwestować ok. 190 mln zł w infrastrukturę portu w Elblągu, żeby mógł on na przekopie skorzystać. Zrzuca te inwestycje na władze samorządowe, których na to nie stać.
Zaledwie 17 kilogramów bursztynu wydobyto w miejscu, w którym odbywa się przekop Mierzei Wiślanej. Wcześniej politycy PiS twierdzili, że bursztynu jest tam tyle, że wystarczy na pokrycie kosztów budowy kanału. A te wyniosą ok. 2 mld zł.
Zima nie przeszkadza przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zmianie uległ jedynie harmonogram budowy sztucznej wyspy, ponieważ zamarzł Zalew Wiślany.
Przekop Mierzei Wiślanej. Do nowo budowanego Portu Zewnętrznego na Mierzei Wiślanej wpłynął pierwszy statek. Na jego pokładzie były ponad 1653 tony kamienia, który posłuży do budowy falochronów przy powstającym kanale żeglugowym.
Nie będzie wydobycia bursztynu z miejsca, w którym odbywa się przekop Mierzei Wiślanej, bo jest to ekonomicznie nieopłacalne. Oznacza to koniec marzeń polityków PiS o samofinansującej się inwestycji.
- Łamanie prawa unijnego grozi wysokimi karami finansowymi, a w rezultacie wstrzymaniem budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną - ostrzega Jerzy Wcisła, senator KO z Elbląga.
Od blisko tygodnia morski port w Elblągu jest praktycznie zablokowany przez niski poziom wód w rzece Elbląg i na Zalewie Wiślanym. Poziom wód obniżył się o około metr!
- Wielu senatorów nie chce ujawniać, jakie propozycje dostali, bo proszono ich, żeby tego nie robili, ale ja wiem, jakie to były propozycje, widziałem SMS-y od ważnych polityków PiS - mówi senator PO z Elbląga Jerzy Wcisła.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)