Zaledwie 17 kilogramów bursztynu wydobyto w miejscu, w którym odbywa się przekop Mierzei Wiślanej. Wcześniej politycy PiS twierdzili, że bursztynu jest tam tyle, że wystarczy na pokrycie kosztów budowy kanału. A te wyniosą ok. 2 mld zł.
Zima nie przeszkadza przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zmianie uległ jedynie harmonogram budowy sztucznej wyspy, ponieważ zamarzł Zalew Wiślany.
Przekop Mierzei Wiślanej. Do nowo budowanego Portu Zewnętrznego na Mierzei Wiślanej wpłynął pierwszy statek. Na jego pokładzie były ponad 1653 tony kamienia, który posłuży do budowy falochronów przy powstającym kanale żeglugowym.
Nie będzie wydobycia bursztynu z miejsca, w którym odbywa się przekop Mierzei Wiślanej, bo jest to ekonomicznie nieopłacalne. Oznacza to koniec marzeń polityków PiS o samofinansującej się inwestycji.
- Łamanie prawa unijnego grozi wysokimi karami finansowymi, a w rezultacie wstrzymaniem budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną - ostrzega Jerzy Wcisła, senator KO z Elbląga.
Od blisko tygodnia morski port w Elblągu jest praktycznie zablokowany przez niski poziom wód w rzece Elbląg i na Zalewie Wiślanym. Poziom wód obniżył się o około metr!
- Wielu senatorów nie chce ujawniać, jakie propozycje dostali, bo proszono ich, żeby tego nie robili, ale ja wiem, jakie to były propozycje, widziałem SMS-y od ważnych polityków PiS - mówi senator PO z Elbląga Jerzy Wcisła.
Komisja Europejska nie podjęła w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej jednoznacznej decyzji. Widzi pewne nieścisłości, ale nie prosiła o ich wyjaśnienie. Jest raczej obojętna - przekonuje Arkadiusz Zgliński, dyrektor portu w Elblągu.
Wybory parlamentarne 2019. Jerzy Wcisła z PO nadal będzie reprezentował Elbląg w Senacie. Jego rywalowi z PiS do zwycięstwa zabrakło kilku tysięcy głosów. Dużo lepiej ugrupowanie Jarosława Kaczyńskiego poradziło sobie w starciu o mandaty poselskie.
Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną ruszy już niebawem. W piątek w Elblągu uroczyście podpisano umowę z wykonawcą przekopu. Politycy PiS gratulowali sobie doprowadzenia do realizacji inwestycji, która w ich przekonaniu uniezależni Polskę od Rosji w żegludze po Zalewie Wiślanym. Na przekopie skorzystają jednak rosyjskie firmy.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)