Zima nie przeszkadza przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zmianie uległ jedynie harmonogram budowy sztucznej wyspy, ponieważ zamarzł Zalew Wiślany.
Przekop Mierzei Wiślanej. Do nowo budowanego Portu Zewnętrznego na Mierzei Wiślanej wpłynął pierwszy statek. Na jego pokładzie były ponad 1653 tony kamienia, który posłuży do budowy falochronów przy powstającym kanale żeglugowym.
Nie będzie wydobycia bursztynu z miejsca, w którym odbywa się przekop Mierzei Wiślanej, bo jest to ekonomicznie nieopłacalne. Oznacza to koniec marzeń polityków PiS o samofinansującej się inwestycji.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przebudowę torów na trasie z Braniewa do Malborka. Spółka podpisała umowę na opracowanie studium wykonalności. Planowana inwestycja zwiększy możliwości przewozu towarów z Braniewa i Obwodu Kaliningradzkiego do trójmiejskich portów.
Impulsy to jedne z najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych, jakie kursują po polskich torach. Nowe pociągi kosztowały samorząd województwa pomorskiego 221 mln zł.
- Łamanie prawa unijnego grozi wysokimi karami finansowymi, a w rezultacie wstrzymaniem budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną - ostrzega Jerzy Wcisła, senator KO z Elbląga.
Od blisko tygodnia morski port w Elblągu jest praktycznie zablokowany przez niski poziom wód w rzece Elbląg i na Zalewie Wiślanym. Poziom wód obniżył się o około metr!
Komisja Europejska nie podjęła w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej jednoznacznej decyzji. Widzi pewne nieścisłości, ale nie prosiła o ich wyjaśnienie. Jest raczej obojętna - przekonuje Arkadiusz Zgliński, dyrektor portu w Elblągu.
Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną ruszy już niebawem. W piątek w Elblągu uroczyście podpisano umowę z wykonawcą przekopu. Politycy PiS gratulowali sobie doprowadzenia do realizacji inwestycji, która w ich przekonaniu uniezależni Polskę od Rosji w żegludze po Zalewie Wiślanym. Na przekopie skorzystają jednak rosyjskie firmy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)