Wagony sypialne mają blisko 40 lat i jest ich za mało. Choć ciężko w nich zasnąć, to bilety trzeba kupować już w dniu uruchomienia sprzedaży. Nocne pociągi to polska kolej w pigułce - wszystko postawione jest na głowie.
"Państwo PiS zostawiło nas z taką drożyzną, że siedzimy w domach i myślimy, co dalej. Myślę, że dalej to jest to, że będą wybory i trzeba zmienić tę władzę" - uważa Mirosław Szulc z Nowej Lewicy.
Trwa przebudowa stacji Olsztyn Główny. W związku z tym pasażerów czekają zmiany - m.in. zastępcza komunikacja autobusowa na trasie przez Morąg, Elbląg i Malbork.
- Przy dworcu w Elblągu nie ma żadnej wiaty, zadaszonego miejsca, gdzie można zostawić rower - narzeka Grzegorz. - Nie chodzi o stojak, bo ich jest w Elblągu sporo, ale zadaszone miejsce, w którym można zostawić rower na kilka godzin i wsiąść do pociągu albo miejskiego autobusu.
Impulsy to jedne z najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych, jakie kursują po polskich torach. Nowe pociągi kosztowały samorząd województwa pomorskiego 221 mln zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)